Visor de trenes Renfe en tiempo real — toda la red en un solo mapa

Renfe publica dos visores oficiales de tiempo real, separados por tipo de red: uno para Cercanias y otro para larga distancia. RadarDeTrenes reutiliza esas mismas fuentes publicas y une ambas redes en un unico mapa interactivo, anadiendo tableros de estacion, alertas, fichas de material rodante y estadisticas de puntualidad. Es un proyecto independiente y no oficial.

¿Que es el visor de tiempo real de Renfe?

El visor de tiempo real de Renfe es la herramienta oficial del operador para ver la posicion de sus trenes sobre un mapa. Existen dos visores distintos: el visor oficial de Cercanias, que muestra los trenes de las redes de Cercanias, y el visor oficial de larga distancia, que muestra AVE, Alvia, Euromed, Intercity y Media Distancia. Para seguir un viaje que combine ambas redes hay que alternar entre los dos.

¿Que anade RadarDeTrenes sobre el visor oficial?

Funcion	Visores oficiales de Renfe	RadarDeTrenes
Larga distancia y Cercanias en un solo mapa	Dos visores separados	Si, red completa unificada
Posicion GPS y retraso por tren	Si	Si, actualizado aproximadamente cada 20 segundos
Tableros de salidas y llegadas por estacion	No integrado en el visor	Si, con datos publicos de ADIF (~30 s)
Alertas operativas por estacion	No integrado en el visor	Si
Fichas tecnicas de material rodante	No	Si, mas de 40 series
Estadisticas de puntualidad	No	Si, por estacion y por tren
Guia de compensaciones por retraso	No	Si
Gratuito y sin registro	Si	Si

La comparativa se refiere a las funciones visibles de cada herramienta en julio de 2026 y puede cambiar. Los visores oficiales son la referencia contractual del operador.

¿Como usar el mapa de RadarDeTrenes?

Abre el mapa en vivo y veras todos los trenes en circulacion: AVE, AVLO, Alvia, Euromed, Intercity, Media Distancia y las 15 redes de Cercanias. Puedes filtrar por tipo de servicio, buscar un tren por su numero, abrir el tablon de cualquier estacion y consultar la ruta, paradas y retraso de cada tren. Funciona en movil y escritorio, sin registro ni instalacion.

Preguntas frecuentes sobre el visor de tiempo real

¿Donde esta el visor de trenes de Renfe en tiempo real?

Renfe publica dos visores oficiales separados: el visor de Cercanias en tiempo-real.renfe.com y el visor de larga distancia en tiempo-real.largorecorrido.renfe.com. Cada uno muestra unicamente los trenes de su red. RadarDeTrenes reutiliza esas mismas fuentes publicas y muestra ambas redes juntas en un unico mapa.

¿Hay un visor de Renfe en tiempo real para larga distancia y AVE?

Si. El visor oficial de larga distancia de Renfe (tiempo-real.largorecorrido.renfe.com) muestra los trenes AVE, Alvia, Euromed, Intercity y Media Distancia. En RadarDeTrenes puedes ver esos mismos trenes junto con las 15 redes de Cercanias en un solo mapa, con retrasos, rutas, paradas y tableros de estacion.

¿Que alternativa hay al visor de tiempo real de Renfe?

RadarDeTrenes es una alternativa gratuita e independiente que une en un solo mapa lo que Renfe reparte en dos visores: larga distancia y Cercanias. Ademas anade tableros de salidas y llegadas de estacion, alertas operativas, fichas de material rodante, estadisticas de puntualidad y una guia de compensaciones por retraso.

¿El visor muestra los retrasos de los trenes?

Si. Tanto los visores oficiales de Renfe como RadarDeTrenes muestran el retraso acumulado de cada tren. En RadarDeTrenes el retraso aparece en el propio marcador del mapa y en el detalle del tren, junto a su ruta y paradas, con actualizaciones aproximadas cada 20 segundos. Tambien existe una pagina de retrasos con el estado de la red en directo.

¿RadarDeTrenes es una web oficial de Renfe?

No. RadarDeTrenes es un proyecto independiente y no oficial, sin afiliacion con Renfe ni ADIF. Reutiliza fuentes publicas ferroviarias con caracter informativo y citando su procedencia. Para informacion contractual u oficial deben consultarse los canales del operador.

Renfe y ADIF son marcas de sus respectivos titulares. RadarDeTrenes no esta afiliado, patrocinado ni respaldado por Renfe ni ADIF; las referencias a sus visores oficiales son informativas.